{"id":16505,"date":"1991-06-02T13:27:00","date_gmt":"1991-06-02T11:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.schreiner.cc\/?p=16505"},"modified":"2021-09-10T11:14:04","modified_gmt":"2021-09-10T09:14:04","slug":"ueberstellung-rlfh-a-3000-500","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schreiner.cc\/?p=16505","title":{"rendered":"\u00dcberstellung TLFH-A 3000\/500"},"content":{"rendered":"\n<p>zur <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.rosenbauer.com\/de\/int\/world\" target=\"_blank\">Firma Rosenbauer <\/a>zwecks Sanierung, Umbau und Neulackierung unseres von der <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.feuerwehr-innsbruck.at\/feuerwehren\/berufsfeuerwehr\/\" target=\"_blank\">Berufsfeuerwehr Innsbruck<\/a> \u00fcbernommen Tankl\u00f6schfahrzeugs mit Hochdruck-Schnellangriffsvorrichtung, Allrad und 3000 Liter Wassertank sowie 500 Liter Mehrbereichsschaum. Mit hervorragender Gel\u00e4ndeg\u00e4ngikeit, Pump- und Saugleistung. Platz f\u00fcr eine gro\u00dfe Gruppe, viel Material f\u00fcr den L\u00f6scheinsatz und eigentlich unkaputtbar. Das Fahrzeug war nicht gar so beliebt bei einigen Maschinisten der BF, da es mit unsynchronisiertem Schaltgetriebe nicht so komfortabel zu fahren war, wie Automatik-Fahrzeuge. Ich hatte das Schalten mit Zwischengas und Zwischenkuppeln noch von der Pieke auf gelernt und daher keine Probleme.<br><br>Das war ein pr\u00e4chtiges Einzelst\u00fcck! Magirus Deutz FM232D19AK, Bj. 1973, und war von 1982 bis 23. Juni 2003 bei unserer Wehr im Einsatz. Das war mein Lieblingsfahrzeug, mit welchem ich gemeinsam mit unserem damaligen Ausbilder, <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=100000758223405\" target=\"_blank\">Claus Tonko<\/a> beinahe zwei Jahre bei der Gr\u00fcndung der <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/www.ffr.at\/\" target=\"_blank\">FF Reichenau<\/a> als Maschinist mithelfen konnte. Unser TLF kam nach der Ausmusterung zur Freiwilligen Feuerwehr des Dorf Tirol in Rum\u00e4nien!<br><br>Wir fuhren also am Sonntag, den <strong>2. Juni 1991<\/strong> Richtung Ober\u00f6sterreich und parkten unser TLF bei der <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.bannerbatterien.com\/de-at\/Home\" target=\"_blank\">Firma Banner<\/a>, danach ging es zu einem z\u00fcnftigen Abendessen mit etwas Alkohol. Anschlie\u00dfend \u00fcbernachteten wir im Gasthaus Resch-\u00dcbelacker in <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.perbersdorf.at\/\" target=\"_blank\">Perbersdorf<\/a>. Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck besuchten wir die <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.linz.at\/feuerwehr\/3090.php\" target=\"_blank\">Berufsfeuerwehr Linz<\/a>, \u00fcbergaben unser TLF an Mitarbeiter der Firma Rosenbauer und konnten dann noch eine F\u00fchrung durch die Produktionshallen mitmachen. Dann gings wieder 300 Kilometer zur\u00fcck nach M\u00fchlau. Waren zwei sch\u00f6ne &#8222;Feuerwehr&#8220;tage mit Manfred, Ali, Alex, Franz und Michl.<br><br>Um die Seite mit dem Video \u00f6ffnen zu k\u00f6nnen, ben\u00f6tigt ihr ein Passwort, meine FFM-Stammbuchnummer! Viel Spa\u00df beim Videoschauen und danke f\u00fcr&#8217;s Verst\u00e4ndniss, dass Aufl\u00f6sung und Bildrate wegen effizienter Daten\u00fcbertragung nicht die allerh\u00f6chsten sind, aber ich stelle das Video in voller Aufl\u00f6sung (Hahaha, 30 Jahre altes <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Video_8\" target=\"_blank\">Video 8 PAL-Format<\/a>!) und Dateigr\u00f6\u00dfe von 1,88 GB  auf Anfrage gerne zur Verf\u00fcgung! Klick\/tippe auf das Foto&#8230;<br><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/www.schreiner.cc\/?p=16548\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1741\" height=\"1188\" src=\"https:\/\/www.schreiner.cc\/wpi\/wp-content\/uploads\/TLFH-nach-Umbau-Foto-von-Wolli-Haberditz.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16507\" srcset=\"https:\/\/www.schreiner.cc\/wpi\/wp-content\/uploads\/TLFH-nach-Umbau-Foto-von-Wolli-Haberditz.jpg 1741w, https:\/\/www.schreiner.cc\/wpi\/wp-content\/uploads\/TLFH-nach-Umbau-Foto-von-Wolli-Haberditz-300x205.jpg 300w, https:\/\/www.schreiner.cc\/wpi\/wp-content\/uploads\/TLFH-nach-Umbau-Foto-von-Wolli-Haberditz-150x102.jpg 150w, https:\/\/www.schreiner.cc\/wpi\/wp-content\/uploads\/TLFH-nach-Umbau-Foto-von-Wolli-Haberditz-1536x1048.jpg 1536w, https:\/\/www.schreiner.cc\/wpi\/wp-content\/uploads\/TLFH-nach-Umbau-Foto-von-Wolli-Haberditz-220x150.jpg 220w\" sizes=\"auto, (max-width: 1741px) 100vw, 1741px\" \/><\/a><figcaption>so b\u00e4rig und gewaltig sah unser TLF nach dem Umbau aus! Danke f\u00fcr das tolle Bild <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/wolli.haberditz\" target=\"_blank\">Wolli Haberditz<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>zur Firma Rosenbauer zwecks Sanierung, Umbau und Neulackierung unseres von der Berufsfeuerwehr Innsbruck \u00fcbernommen Tankl\u00f6schfahrzeugs mit Hochdruck-Schnellangriffsvorrichtung, Allrad und 3000 Liter Wassertank sowie 500 Liter Mehrbereichsschaum. Mit hervorragender Gel\u00e4ndeg\u00e4ngikeit, Pump- und Saugleistung. Platz f\u00fcr eine gro\u00dfe Gruppe, viel Material f\u00fcr den L\u00f6scheinsatz und eigentlich unkaputtbar. 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