﻿{"id":23146,"date":"2024-08-14T05:50:12","date_gmt":"2024-08-14T03:50:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.schreiner.cc\/?p=23146"},"modified":"2024-10-27T11:09:37","modified_gmt":"2024-10-27T09:09:37","slug":"der-neue-oebb-railjet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.schreiner.cc\/?p=23146","title":{"rendered":"Der neue \u00d6BB RailJet"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video height=\"1080\" style=\"aspect-ratio: 1920 \/ 1080;\" width=\"1920\" controls preload=\"auto\" src=\"https:\/\/www.schreiner.cc\/wpi\/wp-content\/uploads\/img_9040.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list ul1\">\n<li>&#8211; Meine Erfahrungen, meine ganz pers\u00f6nliche Meinung zur ersten Fahrt! Ich bin Eisenbahnfan\/-freund!<\/li>\n\n\n\n<li>&#8211; Als Erstes f\u00e4llt der H\u00f6henunterschied, die verschiedenen Niveaus in den Waggons auf, als Kundenbegleiter\/Schaffner macht man da einige H\u00f6henmeter!<\/li>\n\n\n\n<li>&#8211; Als Zweites die mit Holz belegten Armlehnen und der weinrote Stoffbezug der kantigen Sitze, welcher jetzt schon schmutzig und fleckig\/dreckig wirkt!<\/li>\n\n\n\n<li>&#8211; Das Licht im Wagen erinnert an Krankenh\u00e4user und OP-S\u00e4le und ist f\u00fcr Reisende speziell in der Fr\u00fch eine Zumutung!<\/li>\n\n\n\n<li>&#8211; Der Gang ist schmaler als im alten RailJet, ein <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Knirps_(Unternehmen)\">Knirps <\/a>(kleiner Regenschirm mit 42 cm L\u00e4nge) quer am Rollkoffer geht nicht mehr<\/li>\n\n\n\n<li>&#8211; Im Waggon 266 oder dem vorher klappert ein Radkranz ganz schrecklich<\/li>\n\n\n\n<li>&#8211; Bei hoher Geschwindigkeit vor dem Bahnhof Jenbach entwickelte sich eine Fahrdynamik, die mich fast in Panik geraten lie\u00df. Die Waggons schaukelten sich derma\u00dfen auf, dass Stehen nicht m\u00f6glich war! Ungef\u00e4hr 50 cm Wagenversatz\/Pendelbewegung zwischen den beiden Waggons 265 und 266!<\/li>\n\n\n\n<li>&#8211; Dasselbe noch einmal bei H\u00f6chstgeschwindigkeit im Abschnitt zwischen Sankt P\u00f6lten und Wien, alle Passagiere sch\u00fcttelten nur mehr den Kopf! (Das soll das neue Reisen sein?)<\/li>\n\n\n\n<li>&#8211; Die Geschwindigkeit kann ich nicht sagen, da die Geschwindigkeitsanzeige seit Kurzem fehlt<\/li>\n\n\n\n<li>&#8211; Die Anzeige der Stationen wurde auf der Reise von Innsbruck nach Wien circa acht mal neu gestartet\/resetet und auf einigen Bahnh\u00f6fen war von au\u00dfen die Wagennummer nicht ersichtlich, Chaos bei Reservierungen, ich wurde auch von meinem Platz vertrieben da die \u00e4lteren Leutchen sich vermeintlich im Wagen 265 w\u00e4hnten, die waren ziemlich aggro! Der Schaffner war sehr freundlich und bem\u00fcht und hatte es ihnen dann erkl\u00e4rt und mich mit einem kleinen Gutschein f\u00fcrs Bistro vers\u00f6hnt.<\/li>\n\n\n\n<li>&#8211; Haben die auf den Einbau von Mullk\u00fcbeln vergessen oder ist das Absicht? Es stecken oder fallen \u00fcberall kleine Kotzt\u00fctchen herum welche einen aufgedruckten M\u00fcllk\u00fcbel haben.<\/li>\n\n\n\n<li>&#8211; Keine Becher-\/Dosenhaltermulde mehr<\/li>\n\n\n\n<li>&#8211; Ich wei\u00df ja nicht ob es noch m\u00f6glich ist, aber da g\u00e4be es viel Verbesserungspotenzial im Speziellen was den Fahrkomfort betrifft oder ist das schon ein Sicherheitsthema(-risiko)?<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":9,"featured_media":2034,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[45,604,1721,1720,247,49,1404,189,1259,1386,430,587,193,260,429,1387],"tags":[1669,998,942,1723,1722,1724,1034,1716,18,1026,1067,1071,1321,1390,1051,1056,1029,1037,1050,1083],"class_list":["post-23146","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arbeit","category-bahn","category-deutsch-wagram","category-fsdw","category-heimat","category-information","category-innsbruck","category-jahreskreis","category-orte","category-oesterreich","category-personenverkehr","category-reisen","category-sommer","category-umwelt","category-verkehr","category-wien","tag-1669","tag-arbeit","tag-bahn","tag-deutsch-wagram","tag-eisenbahn","tag-fsdw","tag-heimat","tag-information","tag-innsbruck","tag-jahreskreis","tag-oebb","tag-oebb-railjet","tag-orte","tag-oesterreich","tag-personenverkehr","tag-reisen","tag-sommer","tag-umwelt","tag-verkehr","tag-wien"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.schreiner.cc\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.schreiner.cc\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.schreiner.cc\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schreiner.cc\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schreiner.cc\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23146"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/www.schreiner.cc\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23146\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23676,"href":"https:\/\/www.schreiner.cc\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23146\/revisions\/23676"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schreiner.cc\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2034"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.schreiner.cc\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schreiner.cc\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.schreiner.cc\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}